Sábado 20 Julio 2019

Mio Cable Bienvenida la Multimodalidad

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Desde su fundación, Cali estuvo recostada a la ladera. Han pasado casi 5 siglos y nos hemos convertido en la tercera ciudad más poblada del país. Crecimos en su mayoría en la parte plana, pero siempre hemos tenido importantes asentamientos en las laderas de la cordillera occidental, al borde de este bello valle, bañado por el río Cauca.

No hay un censo exacto de cuantas personas viven en la ladera de Cali, pero podríamos asumir que llegan a 500 mil.

Transportarse en la parte plana es bastante sencillo, pero en la ladera no lo es. La movilidad urbana es tal vez el mayor reto que las ciudades grandes tienen hoy y tan solo entendiendo la multimodalidad que exige la dimensión y la topografía de cada una de ellas, esta se podría mejorar.

Todos somos peatones en algún momento del día, por eso nuestros andenes deberían ser excelentes. Muchos se transportan en bicicleta, por lo que una ciudad como Cali debería tener la mejor red de ciclo vías. Ni que se diga del fenómeno de las motos que nos rebasó y para las cuales deberían existir carriles o corredores exclusivos, que evitarían la mayoría de accidentes de tránsito salvándole la vida a innumerables personas.

Para el transporte masivo, debería existir no solo un buen sistema de buses como el MIO, sino también tranvías, metros ligeros y un tren de cercanías que articule la ciudad con la región.

Las montañas o cerros tutelares de nuestra ciudad, desde el norte en Menga hasta el sur en la Buitrera, son lugares muy agradables para habitar, pero su urbanización siempre será un gran reto para los servicios públicos y muy especialmente el del transporte. Es por eso, que para el año 2006 el Concejo de la ciudad, mediante acuerdo 192, le dio luz al proyecto del Miocable, como una alternativa de transporte en la Comuna 20.

Su construcción se inició en el año 2010 y lo inauguramos en agosto del 2015, con una inversión de algo más de 96.000 millones de pesos. Es el primer sistema de transporte público por cable de la ciudad y el tercero en el país después de Manizales y Medellín.

Ubicado en el sector centro sur de Cali, comunica la Comuna 20 y los barrios de Siloé, Brisas de Mayo y Lleras Camargo, con la calle quinta en la parte plana de la ciudad, a través de un cable aéreo cuya longitud total es de 2,2 kilómetros, con tres estaciones ubicadas en Tierra Blanca, Brisas de Mayo y Lleras Camargo.

Podrá transportar, en su máxima capacidad instalada, hasta 2.000 personas/hora, más o menos 20.000 por día, en cabinas de 8 a 10 personas y a una velocidad de 5m/seg, que permitirá disfrutar del paisaje de la ciudad en un viaje seguro y placentero.

Los habitantes de estos sectores reducirán el tiempo de transporte desde sus casas hasta la Terminal de Cañaveralejo de 30 o 40 a 10 minutos, integrándose en esta Terminal al sistema de transporte masivo de buses. Además, esta obra, ha logrado la recuperación en los alrededores de las estaciones y el mejoramiento del sector por donde transita.

El sistema también ha generado ingresos a los habitantes de esta comuna a través de la mano de obra durante su ejecución y ahora en la administración del mismo.

El día que todas las formas de transporte sean parte de un sistema, habremos solucionado nuestro problema de movilidad, por eso para los caleños –y a pesar de sus demoras y sobrecostos- el nuevo Miocable debe ser motivo de orgullo.

¡Bienvenidos entonces más Miocables para Cali!

Por: Juan Carlos Ponce

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